Quando il sinterizzato è la scelta giusta per un componete?
Oggi vorrei parlarvi dei componenti nell'immagine.
Non capita spesso di riuscire a realizzare più componenti in sinterizzato in un unico progetto, in questo caso entrambi si prestavano molto bene alla tecnologia.
Partiamo dalle dimensioni, la ruota ha un diametro esterno di circa 25 mm, non molto grande quindi.
Le versioni della ruota erano 4. Differivano per spessore e impronta di trascinamento.
Il vantaggio di sinterizzare è stato quello di utilizzare un unico stampo, sostituendo la spina centrale, per realizzare i due trascinamenti e differenziare le altezze di pressatura.
Per quanto riguarda il fermo, realizzabile facilmente anche a laser, il vantaggio è stato quello di avere un unico interlocutore.
Non sempre, per fortuna, i centesimi di euro di differenza in offerta sono l'unica discriminante per la scelta della tecnologia!