La realizzazione di una ruota dentata con la tecnologia della sinterizzazione è molto comune. A vantaggio del processo, come molto spesso abbiamo già scritto, ci sono vari fattori.
Tra questi: libertà di forma, costo contenuto, possibilità di lubrificazione a vita del componente.
Un dubbio che, molto spesso, viene ai nostri clienti è legato alla resistenza dei denti. Per rendere i denti più resistenti, senza utilizzare un trattamento termico successivo che potrebbe rendere più fragile il pezzo, si ricorre ad un "trucco" da sinterizzatore.
Il trucco, alquanto semplice, si limita a inclinare leggermente l'angolo finale della dentatura. Questo semplicissimo accorgimento permette di diminuire l'altezza totale del dente, soprattutto nella parte finale.
Questa diminuzione, seppur minima, consente di comprimere la polvere molto di più in quest'area rendendola molto più compatta e quindi più resistente.